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Volume che ripercorre la storia delle piccole aziende che hanno dato origine all'industria motociclistica bolognese. Quando si parla di "Bologna dei motori" il rimando più immediato è ai grandi marchi di auto e moto nel tempo protagonisti della competizione sportiva mondiale. Tuttavia la tradizione motoristica bolognese ha radici più profonde, legate innanzitutto alla produzione stessa di "motori". Già nel 1902 i bolognesi Grazia e Fiorini gareggiavano con motocicli da loro costruiti e ne iniziarono una limitata produzione. Ma fu soprattutto negli anni '20 che a Bologna si svilupparono numerose attività imprenditoriali che segnarono l'avvio dell'attuale distretto motoristico.
Il volume è diviso in tre parti: una ampia introduzione storica curata da Enrico Ruffini; la ricostruzione delle biografie delle principali aziende
operanti a Bologna negli anni '20 ed infine una parte dedicata al collezionismo ed in particolare alle moto degli anni '20 esposte
nell'ambito dell'iniziativa "Le veterane degli anni ’20. Alle origini dell’industria motociclistica bolognese" che ha avuto luogo da aprile a
dicembre 2004 presso il Museo.
Oltre 170 immagini d’epoca in gran parte inedite, provenienti da archivi di istituzioni pubbliche, e frutto anche di una stretta collaborazione con il mondo del collezionismo forniscono suggestioni, idee, inquadramenti di quel mondo pionieristico e affascinante.
Autori: Antonio Campigotto, Maura Grandi, Enrico Ruffini
Moto bolognesi degli anni '20
Dati tecnici: versione italiano/inglese; pp. 123, foto a colori e in bicromia
Edizione: Giorgio Nada Editore, Vimodrone, 2004
Prezzo: Euro 25,00 (al Museo) – Euro 29,80 (in libreria)