Museo del Patrimonio Industriale

Uno degli ultimi tipi 1934, ancora con il cambio a mano ma con elementi di nuovo disegno nella ciclistica. È destinato a clienti giovani e sportivi.

Informazioni aggiuntive

Fabbrica Cicli Motocicli Motocarri C.M di Cavedagni Mario Via Aglebert, 22 - Bologna

Tipo 250 Lusso
Anno di costruzione 1934
Motore monocilindrico verticale a 4 tempi con corpo e testa in ghisa. Alesaggio mm 64,8. Corsa mm 74,0. Cilindrata cc 244,0. Distribuzione a valvole in testa azionate da aste e bilancieri. Due tubi di scarico
Accensione con magnete Marelli
Carburatore Dell'Orto (dotaz. originale Amal)
Lubrificazione forzata a carter secco con pompa Titan ad ingranaggi
Trasmissione primaria a catena sotto carter in lega leggera a tenuta d'olio
Frizione a dischi multipli a vapore d'olio
Cambio Burman a 4 marce comandato con leva e settore
Trasmissione finale a catena
Telaio in tubi d'acciaio a culla semplice sdoppiata inferiormente
Sospensione anteriore a parallelogramma
Ruote con pneumatici 3,00"-19"
Freni laterali al espansione
Impianto elettrico con faro Lucas, luce targa, claxon, dinamo, batteria V 6-W 30
Velocità massima km/h 110

Uno degli ultimi tipi 1934, ancora con il cambio a mano ma con elementi di nuovo disegno nella ciclistica. È destinato a clienti giovani e sportivi.

Provenienza: Bologna
Datazione: 1934