Museo del Patrimonio Industriale

Forse il più antico motore ausiliario progettato a Bologna, con criteri originali ed autonomi. Anche la relativa ciclistica denota grande mestiere. Ma tutto ciò non fu sufficiente per consentire alla M.B.R., una piccola ditta, di sopravvivere in un ambito locale che vedeva l’irresistibile ascesa di M.M. e G.D, assai meglio organizzate.

Informazioni aggiuntive

M.B.R. TURISMO

Tipo: Turismo
Anno di costruzione: 1924
Motore: monocilindrico inclinato a 2 tempi. Alesaggio mm 55. Corsa mm 55. Cilindrata cc 130,6
Accensione: con magnete Eisemann        
Carburatore: Zenith (dotaz. originale: Eureka)
Lubrificazione:    a miscela olio-benzina  
Trasmissione: diretta alla ruota motrice, mediante cinghia
Telaio: a culla semplice in tubi d’acciaio
Ruote: con pneumatici a tallone 26”x1,75”
Velocità massima: km/h 50

Provenienza: Bologna
Datazione: 1924